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Cómo moverse por Madrid sin perderse

Lo mejor para moverse por Madrid es usar el transporte público y olvidarse del coche. Para poder ver la mayoría de los sitios de Madrid capital, se puede hacer andando o cogiendo el Metro o el autobús.

Cómo moverse en metro por Madrid: Para aquellos que se preguntan específicamente cómo moverse en metro por Madrid, la respuesta es sencilla. Utilizar el Metro de Madrid es una de las formas más eficientes y económicas de explorar la ciudad. La red de metro abarca casi todos los rincones de la capital, ofreciendo una conectividad excelente entre los diferentes barrios y puntos de interés. Al entrar en cualquier estación, encontrarás mapas detallados que te ayudarán a planificar tu ruta. Además, la compra de una tarjeta Multi te permite viajar no solo en metro, sino también en otros medios de transporte público, facilitando aún más tus desplazamientos por Madrid.

Otras opciones para ver Madrid es usar el servicio público de alquiler de bicicletas, el autobús turístico o incluso el Cercanías (aunque es más para distancias largas a localidades cercanas).

Vamos a explicaros como usar el transporte público de Madrid para moverse y no perderse en la gran ciudad.

Cómo moverse por Madrid en Metro, la gran opción

Con más de 100 años y más de 300 kilómetros, el Metro de Madrid está considerado uno de los mejores y más largos del mundo.

Se compone de 12 líneas «principales a las que se les conoce o bien por el numero de línea o por su color (la línea 3, es la conocida línea amarilla). Una de esas líneas es la conocida como Metro Sur, que une ciertos pueblos del sur de la Comunidad de Madrid.

También tiene una pequeña línea llamara Ramal (R) que une las estaciones de Principe Pío y Ópera. Otras tres líneas adicionales llamadas Metro Ligero, una al norte que llega a San Sebastián de los Reyes y dos al oeste que llegan a las localidades de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón.

Los horarios del Metro de Madrid son para todas las líneas igual. Salen desde cada cabecera de línea a las 6:05 a.m. y el último a la 1:30 a.m. también desde cabecera.

mapa del metro de madrid

Los precios de los billetes del Metro de Madrid

Para poder adquirir los billetes se puede hacer en las máquinas expendedoras que se encuentran a la entrada. Para poder adquirir los billetes, es necesario adquirir una tarjeta Multi (no personal) por el precio de 2,5€, dónde se irán cargando los billetes.

Los precios varían dependiendo de las zonas donde se viaje y el tipo de billete de Metro que se adquiera. Pero, ¿cuánto cuesta el billete de metro en Madrid?. Estos son los precios actualizados del billete de Metro de Madrid:

Billetes normales

  • Si compráis la tarjeta Multi (puede ser para varias personas):
    • Billete sencillo (billete de un solo viaje):
      • Zona A (Metro Zona A y Metro Ligero Norte): Hasta 5 estaciones tiene el valor de 1,5€, incrementándose en 10 centimos por cada estación hasta llegar a 10 o más, que serían 2€
      • Metro Norte (Línea 10 tramo: La Granja – Hospital Infanta Sofía): 1,5€ el billete.
      • Metro Este (Línea 7 tramo: Barrio del Puerto – Hospital del Henares): 1,5€ el billete sencillo.
      • T.F.M. (Línea 9 tramo: Puerta de Arganda – Arganda del Rey): 2€ el billete.
      • Precio Metro Sur (Línea 12 y Joaquín Vilumbrales de Línea 10): 1,5€
      • Combinado de un viaje (Todas las estaciones de la Red de Metro y Metro Ligero): 3€ el billete.
      • Suplemento aeropuerto (Para entrar o salir por las estaciones de Aeropuerto T1-T2-T3 y T4): 3€ el billete.
    • Billete de 10 viajes:
      • Metrobús (Metro Zona A, Metro Ligero Norte y Autobuses EMT): 12,20 los 10 viajes.
      • Metro Norte (Línea 10 tramo: La Granja – Hospital Infanta Sofía): 11,20€
      • Metro Este (Línea 7 tramo: Barrio del Puerto – Hospital del Henares): 11,20€ los 10 viajes.
      • T.F.M. (Línea 9 tramo: Puerta de Arganda – Arganda del Rey): 12,20€ los billetes.
      • Precio Metro Sur (Línea 12 y Joaquín Vilumbrales de Línea 10): 11,20€
      • Combinado de un viaje (Todas las estaciones de la Red de Metro y Metro Ligero): 18,30€ los 10 viajes.
      • Suplemento aeropuerto (Para entrar o salir por las estaciones de Aeropuerto T1-T2-T3 y T4): 3€ el billete.
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Metro de Madrid

Metro de Madrid al aeropuerto

Para poder salir o entrar al aeropuerto de Madrid Barajas – Adolfo Suarez, aparte de tener el billete sencillo que te lleve hasta tu destino, tendrás que haber adquirido el suplemento del aeropuerto. Para salir, los tienes que comprar en el acto para pasar por los tornos, pero para volver, no hace falta que los cargues hasta el día de la vuelta, ya que si no se usan en el mismo día caducan.

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Tarjeta turística

Otra opción para los turistas, es adquirir una tarjeta turística individual para el trasporte público de Madrid. Esta tarjeta se puede adquirir por días y por zonas:

  • Zona A (Madrid capital, incluidos todos los transportes de la zona A):
    • 1 día: 8,40€
    • 2 días: 14,20€
    • 3 días: 18,40€
    • 4 días: 22,60€
    • 5 días: 26,80€
    • 7 días: 35,40€
  • Zona T (Comunidad de Madrid, incluidos todos los transportes y zonas E1 y E2, excepto servicios RENFE a Toledo. No es válido en la línea de autobús Exprés Aeropuerto):
    • 1 día: 17,00€
    • 2 días: 28,40€
    • 3 días: 35,40€
    • 4 días: 43,00€
    • 5 días: 50,80€
    • 7 días: 70,80€

La tarjeta turística empezará a contar los días desde el primer la primera vez que se use. Esta tarjeta es personal y no se podrá cargar más títulos hasta que se agoten los días. Si se adquiere la tarjeta turística de Madrid, el coste de los 2,5€ por ella está incluido en el precio final.

Al realizar recargas, estas deberán de ser de la misma cantidad y tipo que la primera. Si se carga un Zona A de 3 días, no podemos cargar uno de 4 después.

Moverse en autobús por Madrid capital

Otro de los grandes transportes baratos de Madrid. A diferencia del Metro, al ir por la superficie depende en muchas ocasiones del tráfico que haya para llegar a los destinos.

Aunque la ventaja de coger el autobús en Madrid, es que se pueden ir viendo sus calles y monumentos. Por ejemplo cogiendo la línea C (Circular) nos llevará por lugares como la Plaz de España, Puerta de Toledo o Príncipe Pío, Paseo del Prado, Nuevos Ministerios, el Retiro o Reina Sofía y Atocha.

El horario de los autobuses de Madrid es de 6:30 a 23:30 (saliendo desde la parada más importante) y los fines de semana empiezan un poco más tarde y acaban antes.

Durante la noche están los llamadas «nocturnos», los cuales están diferenciados de los diurnos al llevar una «N» delante del número. Estos tienen su inicio en la céntrica plaza de Cibeles y tienen el mismo precio.

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Autobús de Madrid

Precio de los autobuses de Madrid

Para poder acceder al autobús de Madrid, se puede hacer pagando el billete sencillo directamente al conductor, aunque muchas veces no llevan cambio de 20€. E l precio de este billete del autobú de Madrid es de 1,5€.

El otro tipo de billete que hay es el de 10 viajes viajes, que es el mismo que el del Metro de Madrid. Tambien está disponible la tarjeta turística y el billete para el Autobús Exprés al Aeropuerto. Este último tiene un coste de 5€ y únicamente se puede adquirir en el mismo autobús (admite pago con tarjeta).

El servicio del Autobús Exprés al aeropuerto es un servicio de 24 horas y con una frecuencia de 15-20 minutos. Los recorridos que tiene son:

  • Ida al aeropuerto: Atocha, Cibeles, O’Donnell, salidas T1, salidas T2 y salidas T4 (en horario de 23:30 a 6:00 el servicio empezará en Cibeles).
  • Vuelta del aeropuerto: Llegadas T4, llegadas T2, llegadas T1, O’Donnell, Cibeles y Atocha (en horario de 23:30 a 6:00 el servicio finalizará en Cibeles).

Conoce las diferentes maneras de llegar a Madrid

Cómo usar el Cercanías de Madrid, un aliado para grandes distancias

Con diez líneas y mas de 370 kilómetros, el Cercanías de Madrid es otro de los transportes en los que te pordás mover por Madrid. Conectado con la red de Metro en 20 estaciones, entre las que se encuentran las más populares como Atocha o Puerta del Sol.

El Cercanías no solo conecta Madrid capital con los pueblos de alrededor, si no que puedes llegar a la capital de la provincia de Guadalajara. Algunas de las localidades a las que puedes llegar en Cercanías son:

  • El Escorial
  • Robledo de Chavela
  • Aranjuez
  • Cercedilla
  • Puerto de Navacerrada y Cotos
  • Alcalá de Henares
  • Leganés
  • Móstoles
como moverse plano cercanias madrid

¿Cómo funciona el Cercanías de Madrid?

Incluso para los propios madrileños, coger el Cercanias les cuesta un poco. Si es una estacion de una sola línea, es muy sencillo, ya que cada andén es para una dirección. El problema es cuando llegamos a estaciones como Atocha, Príncipe Pío o Sol, donde confluyen más de 4 líneas con sus dos direcciones.

Tenemos que fijarnos en los carteles que llevan los trenes en su cabecera y lateral, dónde indicaran el destino del mismo. En los carteles de los andenes tambieén podremos ver el destino de cada vía, así como en un cartel informativo en las zonas comunes de las estaciones.

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Cercanías de Madrid

Precios y horarios del Cercanías de Madrid

Los billetes del etro o autobús de Madrid no valen para el Cercanías. Los precios se establecen según las zonas que vayas a recorrer siendo:

  • 1/2 zonas: 1,70€
  • 3 zonas: 1,85€
  • 4 zonas: 2,60€
  • 5 zonas: 3,40€
  • 6 zonas: 4,05€
  • 7 zonas: 5,50€
  • Zona verde: 8,70€ (desde cualquier ubicación hasta la Zona Verde tendrá un coste de 8,70 ida o 17,40€ ida y vuelta).

Estos billetes se pueden comprar en las taquillas o máquinas expendedoras hasta un máximo de dos horas antes. Pasado ese tiempo, el billete dejará de tener validez y tampoco se podrá cambiar o devolver.

Los billetes de ida y vuelta se tienen que utilizar en un plazo de dos horas desde su compra. La vuelta se puede alargar hasta el día siguiente. En este caso, los billetes no se pueden cambiar pero si anular en un plazo de dos horas desde su compra y sin haberse usado.

Auunque cada estación tiene su propio horario de apertura y de cierre, este suele oscilar entre las 05:00 o 05:30 y las 00:00.

Desplazarse en los Taxis de Madrid, otra opción aunque un poco más cara

Normalmente los madrileños cogemos el Taxi cuando tenemos un poco de prisa en llegar a un sitio y no tenemos cerca una parada de autobús o de Metro o bien vamos al aeropuerto, llevamos mucho equipaje y no tenemos quien nos lleve.

Al igual que con el Autobús de Madrid, tienes que tener muy en cuenta el tráfico de la capital, que dependiendo de la hora, puede ser descomunal.

Los Taxis de Madrid se caracterizan por ser coches blancos con una franja inclinada de color rojo. En la parte superior llevan un letrero donde se puede leer la palabra TAXI y si está libre, una luz verde. Desde el 2.019 les han incluido una matrícula de color azul para evitar el instrusismo, ya que en el aeropuerto había muchos «Taxis piratas» que funcionaban de manera ilegal.

¿Cuales son las tarifas de los Taxis de Madrid?

Las tarifas de los Taxis suelen ser más caras que el mismo trayecto en otro transporte público de Madrid, sobre todo si lo coges por la noche o vas fuera de la capital.

Las tarifas están expuestas en las ventanillas del coche, y la única que es fija es la que va desde el aeropuerto a la almendra central (dentro de la M30) o al revés, y tiene un coste de 30€ por trayecto.

  • Bajada de bandera (lo que te cobran según te montas):
    • Lunes a sábado de 6 a 23: 2,50€
    • Domingos y resto de horarios: 3,15€
  • Tarifas por kilómetros:
    • De 7 a 21 de lunes a viernes y no festivos: 1,10€
    • El resto de días y horarios: 1,35€
  • Suplementos en las tarifas:
    • Estaciones de autobuses y trenes: 7,50
    • Parque Ferial Juan Carlos I: 7,50
    • Nochebuena y Nochevieja entre las 21 y las 7: 6,70
    • Aeropuerto-Fuera M30-Aeropuerto: 20€ (recorridos inferiores a 9,5 Km) incrementándose 1,10€por kilómetro.
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Taxi de Madrid

¿Cómo puedo conseguir un descuento en los Taxis de Madrid?

Muchos de los Taxis de Madrid están vinculados a la aplicacion Free Now, desde la cual puedes reservar un taxi y que te recoja en la misma puerta de tu hotel o apartamento.

Al usar el código javierest20 conseguirás un descuento de 5€ en tu primer trayecto. Aquí te dejamos como funciona la aplicación Free Now.

Usar BiciMAD, la opción sotenible y saludable

Aunque siendo sinceros Madrid todavía no está preparada para conocerla en bicicleta, su uso se está extendiendo cada día mas. Puedes recorrer el renovado Madrid Río de punta a punta montado en una de las bicicletas del servicio público de BiciMAD o bien concoer los monumentos montados en ellas.

¿Cómo funciona BiciMAD?

Lo primero que debes saber, esque no es un servicio enfocado al turismo, ya que su uso prolongado, puede salir más caro que otros transportes para moverse por Madrid.

Para poder usar las bicicletas de alquiler de Madrid, tenemso que tener una tarjeta. Hay dos tipos de tarjetas, la anual (que para turistas no es recomendable) y la que va por días.

La tarjeta por días la podemos sacar en cualquiera de las bases de bicicletas. Se puede adquirir por plazo de 1, 3 o 5 días, facturandose al final de los días su uso total. Al adquirir la tarjeta de BiciMAD, se le bloquearán automáticamente 150€ en su tarjeta de pago, de los cuales les serán cobrados únicamente los que haya usado.

En este mapa de la red de BiciMAD se pueden ver las más de 300 estaciones disponibles y la cantidad de bicicletas para alquilar que hay en cada una de ellas.

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BiciMAD Madrid

¿Cuánto cuesta el servicio de BiciMAD?

El coste del alquiler de las bicicletas de BiciMAD varía en función de las horas de uso que tengamos. También se ve afectado el precio con bonificaciones si retiramos una bicicleta de una base con alta capacidad o la dejamos en una con baja capacidad.

  • Primera hora o fracción: 2€
  • Segunda hora o fracción: 4€
  • Bonificaciones:
    • Por coger la bicicleta en estación con excedente: 0,10€
    • Devolver la bicicleta en estación con baja ocupación: 0,10€
    • Reserva anclaje en destino (no acumulable con bonificación por devolución en estación deficitaria): 0,10€
  • Penalización por haber excedido las dos horas, por hora o fracción: 4€

«Disfruta de cada momento».

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Javier Esteban del Río
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